Techninė sritis:
Šis gaminys yra susijęs su rotacinės krosnies dujų deginimo sistema, naudojama metalurgijos pramonėje, ypač su žemo slėgio rotacinės krosnies dujų deginimo įrenginiu.
Fono technologija:
Šiuo metu Kinijos metalurgijos pramonėje įprasta rotacinių krosnių dujų deginimo sistema yra aplink rotacines krosnis pastatyti dujų suslėgimo stotį, kurioje yra keletas didelės galios šaknų pūstuvų, kurie žemo slėgio dujas paverstų aukšto slėgio dujomis, kad atitiktų gamybos poreikiai.Ši aukšto slėgio dujų deginimo sistema turi šiuos trūkumus: 1. Kiekvienas dujų slėginės stoties paleidimas ir išjungimas yra sudėtingas, daug darbo reikalaujantis ir reikalaujantis specialaus stebėjimo; 2.2. Degimo sistemos degiklio liepsna koncentruota, degimo įpurškimo greitis greitas, liepsnos įpurškimo atstumas ilgas, kai sukamoji krosnis pasiekia 1250 laipsnių, aukštos temperatūros sritis tęsiasi iki krosnies galo.Priekinių grotelių temperatūra Krosnies uodegos pakaitinimo dalis gali siekti 1150–1200 laipsnių, kai temperatūra yra 1300 laipsnių, o grotelių temperatūra ilgą laiką neturi būti aukštesnė nei 1100 laipsnių. Todėl grotelių veikimas aukštoje temperatūroje dažnai daro didelę žalą įranga. Grotelių strypai dažnai išjungiami techninei priežiūrai dėl degimo.3. Lėtas degimo sistemos temperatūros kilimas. Norint pasiekti normalią skrudinimo temperatūrą po uždegimo, žiedinio aušintuvo karštas oras turi tiekti didelį šilumos kiekį, kuris trunka ilgiau nei 24 valandas, išeikvojamas didelis dujų kiekis ir net įtakoja gamybą.4. Slėgio stoties sistemoje yra daug gedimų, kurie turi didelę įtaką gamybai, ilgas priežiūros laikas, didelės sąnaudos ir didelis energijos suvartojimas.
Sukamosios krosnies žemo slėgio dujų deginimo įtaisas gali atšaukti slėginę degalinę, užtikrinti dujų degiklio liepsnos intensyvumą ir ilgio stabilumą esant žemo slėgio dujų sąlygoms, o temperatūra gali patenkinti gamybos poreikius.
Sprendimas: įskaitant centrinį degiklį, dujų purkštuko sūkurio mentę ir oro purkštuko sūkurio mentę, dujų purkštuko sūkurio mentę ir oro purkštuko sūkurio mentę Kampas 15-30 laipsnių.
Aukščiau pateiktoje schemoje centrinio degiklio skersmuo gali būti didesnis nei 600 mm, todėl krosnies uodegos ir krosnies galvutės temperatūrą lengva valdyti žemiau 1050 laipsnių, o liepsnos intensyvumo spindulį galima sumažinti, kad būtų išvengta vietinio krosnies pamušalo perdegimo. .Tai taip pat gali pašalinti krosnies pamušalo žiedo susidarymą.
Produkto privalumai: 1. Atšaukti oro slėgio stotį, sumažinti darbuotojų darbo intensyvumą, sumažinti nesaugius veiksnius gamyboje, kad gamybai nenukentėtų dažni oro slėgio sistemos gedimai; 2.2. Padidinkite centrinio degiklio skersmenį keisdami dujų purkštuko besisukančios mentės ir oro antgalio besisukančios mentės kampą. Temperatūros skirtumas tarp krosnies galo ir krosnies galo paprastai yra apie 250 laipsnių darbo procese.Kai krosnis pasiekia 1300 laipsnių, krosnies uodegos ir grotelių temperatūra gali būti lengvai reguliuojama žemiau 1050 laipsnių, o tai labai pagerina krosnies uodegos ir grotelių tarnavimo laiką bei pašalina dalinį per didelį krosnies pamušalo degimą, kurį sukelia liepsnos intensyvumo spindulio sumažėjimas.3. Degimo sistema gali patenkinti proceso reikalavimus per kelias valandas, o temperatūra gali patenkinti gamybos poreikius per trumpą laiką.4. Sumažinkite investicijas ir prastovos laiką, taupykite energiją ir pagerinkite ekonominį efektyvumą.
Šį gaminį sudaro įsiurbimo vamzdis, centrinis degiklis, dujų purkštuko sūkurinė mentelė ir oro purkštuko sūkurinė mentelė
Gamybinėje sistemoje visiškai panaikinama dujų slėgio sistema, padidinamas centrinio degiklio skersmuo virš 600 mm, padidinamas dujų ciklonų skaičius. Dujų ir oro ciklonų kampas svyruoja nuo 15 iki 30 laipsnių, priklausomai nuo liepsnos ilgis, intensyvumas ir plotis. Naudojant originalų dujotiekio tiesioginio degimo degiklį galima ne tik atitikti proceso temperatūros reikalavimus, bet ir užtikrinti mažas sąnaudas bei didelį gamybos efektyvumą. Dujų slėgio sistema buvo visiškai pašalinta. dujas galima deginti žemu slėgiu, mažesniu nei 2 kPa, kad būtų pasiekta norima temperatūra.
Atšaukti degalų slėginių stoties sistemą, sumažinti investicijas.
