Degalinė yra papildoma stotis, skirta mažmeninei prekybai automobiliais ir kitomis variklinėmis transporto priemonėmis, paprastai pridedant mazuto, tepalinės alyvos ir pan. Kadangi degalinėse parduodami naftos produktai pasižymi degių sprogimų savybėmis, nepastoviais, lengvai nutekančiais ir lengvai surenkamais statiniais, degalinė pirmiausia laikosi „saugos“. Fejerverkai yra griežtai draudžiami degalinėse. Griežtai draudžiama užsiimti operacijomis, kurios gali sukelti kibirkščių. Griežtai draudžiama pridėti benziną prie karbureto ir automobilio statinės. Degalų papildymo metu visos stotys turi būti išjungtos. Visi pavojingi kroviniai griežtai draudžiami patekti į stotį.
Tanklaivis yra alyvos matavimo prietaisas, kuris tiesiogiai varo transporto priemonę. Jis sudaro pilną alyvos tiekimo sistemą su naftos talpyklomis, vamzdynais ir vamzdžių jungiamosiomis detalėmis. Tanklaivį sudaro keturios dalys: alyvos siurblys, alyvos separatorius, matuoklis, skaitiklis ir kiti komponentai, pvz., Elektros variklis ir alyvos pistoletas. Bet kokio tipo tanklaivis gali būti laikomas dideliu surinkimu ir kitomis paprastomis dalimis. Sudėtis.
Šiuo metu degalinėse yra naudojamos įvairios tanklaivių rūšys: nuo mechaninių ir elektroninių iki automatizuotų automatinių tanklaivių. Tanklaivio srautas gali būti padalintas į 50-60 litrų / min. Ir 80-90 litrų / min. Mažo srauto tanklaivis tinka degalams mažuose automobiliuose ir furgonuose; didelio srauto tanklaivis yra tinkamas dideliems lengviesiems automobiliams ir konteineriams vežti. Įvairių tanklaivių pagrindinė struktūra (mechaninė transmisijos dalis) yra tokia pati. Skirtumas tarp mechaninių ir elektroninių yra tas, kad skaitmeninis ekranas yra skirtingas, o elektroninis tipas gali būti naudojamas kartu su mikrokompiuteriu, kad būtų pasiektas automatinio veikimo tikslas.
Vietose naudojami tanklaiviai yra prieinami abiejose stacionariuose tanklaiviuose ir sustabdytuose tanklaiviuose.
Fiksuotas tanklaivis gali padaryti automobilio poziciją aiškų, degalų pildymo operacija nėra lengva būti chaotiška, darbo efektyvumas yra aukštas, kaina yra pigi, gedimas yra mažesnis, o priežiūra - patogu. Tačiau grindų plotas yra didelis, degalų tiekimo diapazonas yra nedidelis, transporto priemonė turi būti papildyta degalu iš anksto nustatytu diapazonu, o savaiminio įsiurbimo siurblio siurblio talpa yra ribota. Atstumas nuo požeminio alyvos bako neturi viršyti 20-25 metrų, o siurbimo aukštis - 4 metrai. Priešingu atveju, paveikti tanklaivio pildymą.
Pakabinamas tanklaivis gali visiškai išnaudoti ribotą erdvę. Naftos vamzdyno pritvirtinimą galima perkelti į šoninę kryptį 12 metrų. Degalų tiekimo diapazonas yra didelis ir spindulys gali siekti daugiau nei 4 metrus. Degalų transporto priemonė gali laisvai vežti ir neturi įtakos transporto priemonės eismui; ekrane rodomas degalų kiekis. Tačiau automobilio stovėjimo padėtis nėra aiški, nes tai lengva sukelti darbo painiavą; įranga daugiausia priklauso nuo importo, taigi įrangos kaina yra didelė, todėl sunku taisyti gedimą. Būtina atskirti siurblio patalpą ir prailginti dujotiekį, o visa investicija padidinama.
